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第35章 大杀器!超级剑鱼!(2/2)

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基本上算半斤八两吧,中韩一人一年,轮流坐庄。

然而从数据上仔细分析,就会发现华夏造船业其实是落后日韩的,最典型的例子就是LNG船,这样的高技术含量订单,整个华夏只有沪东一家能接。

量大价低管饱,就是全世界对华夏造船业的印象。

然而随着超级剑鱼技术横空出世,全球造船业必然将在极短时间内彻底颠覆。

毕竟超级剑鱼速度实在太快了,而且改造费用相对低廉,只需要在船底进行加固,安装可以收缩的水翼系统就可以。

升级全球造船业只是季鸣计划中的第一步,下一步还要控制全球航运业。

目前全球排名第一的航运企业是丹麦马士基,第二是瑞士地中海,第三是法国达飞,第四是华夏中远,第五是德意志赫伯罗特,第六是李家坡ONE,第七是破岛长荣,第八是高丽现代商船,第九是破岛阳明,第十是破岛万海。

作为地球上最大的贸易国,全球十大航运公司,华夏居然只有中远一家入围,显然是不符合市场地位的。

反而是破岛,竟有三家企业上榜,足见对其制裁打压真的太差了,还远远不够,岛民们还是富得流油,也难怪他们如此嚣张。

另外霓虹两大船务公司,商船三井和霓虹邮船,居然全都归属在李家坡ONE名下,也是不得不让人唏嘘世事无常,时代变迁。

地球毕竟是一颗蓝色星球,百分之七十一的面积是海洋,如此广阔的天地,丰富的资源,没理由不纳入季鸣的掌控。

于是春节前夕,季鸣剑指碧海,祭出大杀器,超级剑鱼!

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